北京白癜风好的医院 http://www.kstejiao.com/关于非洲这块陆地，其实有不少有意思的地方！
我们都知道，亚洲可以分为东亚、西亚、中亚以及东南亚等区域，欧洲也可以分为西欧、东欧、北欧等区域；
亚洲各大板块划分
非洲也有个北非地区，非常出名，那为啥却很少有人提及中非地区或者南非地区呢？
一个很重要的原因，就是因为有两个国家占用了这个名字，分别是南非以及本篇文章要重点介绍的中非。
北非是个地区，中非和南非指的却是国家
顾名思义，南非位于非洲南部，而中非则地处非洲中部地区，属于非洲大陆的几何中心，说实话，用某个大洲的方位作为国名，确实比较罕见，虽然从地理位置的角度来看中非这个名字很贴切，但全城探秘总感觉怪怪的；
一方面，就是显得太潦草，毕竟是一个国家的名字，就因为位于非洲中部地区，所以国名就叫中非？
这种感觉怎么说呢？就好像法国改叫西欧、我们改叫东亚一样，一听就缺少了很多韵味。
一百多年前，法属中非叫乌班吉沙里，名字也是拼凑出来的
事实上，中非之前的名字也差不多；
最早时期，这片区域属于法国殖民地，因为整体上又可以分为乌班吉河和沙里河盆地两部分，因此叫乌班吉沙里；
中非人
后来独立了，因为距离赤道比较近，又想把国家命名为赤道共和国或者赤道国，只不过南美洲已经有一个赤道国了，就是厄瓜多尔，最后没办法才命名为中非；
可见这个国家的名字虽然改来改去，但总是跟地理位置脱不开关系，用“中非”做名字，也算是一脉相承。
中非地图
另一方面，这个名字也容易跟整片区域的地理概念混淆；
就比如，如果法国改名叫西欧了，那我们以后提到西欧，到底指的是法国还是西欧地区呢？要区分就比较麻烦；
所以非洲虽然有北非地区，也经常被人提及，但中非地区和南非地区的地理概念却几乎没人使用，通常来说，北非以外的非洲地区也被称为撒哈拉以南非洲，中非地区则被称为非洲中部地区，都是为了避免与中非、南非混淆。
北非和撒哈拉以南非洲
接下来，全城探秘想通过一组数据，跟大家聊聊中非这个国家：
第一，中非深居非洲内陆地区，却气候湿润，年降水量高达毫米。
众所周知，一个地区的降水量，与空气中的水分息息相关，而空气中的水分又基本上来自于海洋的暖湿气流，所以正常情况下，沿海地区大多气候湿润，而内陆地区气候会更干燥一些；
我国西北地区气候干燥，分布着大量沙漠
比如我国西北内陆地区，相比东南沿海地区气候就要干燥很多，而中亚地区的很多国家以及蒙古等，同样由于深居内陆，年降水量也远低于南亚和东南亚地区的滨海国家；
但中非则不太一样！
中非地处非洲中部的内陆地区，国土面积高达62.3万平方公里，拥有长达公里的陆地边界，是个名副其实的内陆国，其西部边境线是距离海洋最近的地方，隔着喀麦隆与几内亚湾相望，但直线距离也超过公里；
中非是个标准的内陆国
然而，这个国家的气候却非常湿润；
由于地处赤道附近且位于刚果盆地北侧，来自几内亚湾的暖湿气流可以通过刚果盆地直达中非境内，由此也给其带来了非常丰富的降水，自北向南，中非越靠近赤道和刚果盆底的热带雨林区域，降水量就越高，年降水量也从毫米逐渐增加到超过1毫米；
中非所在区域降水丰富
尤其是南热带雨林气候区域，年降水量超过1毫米，一年之内，雨季持续时间可以达到8-9个月以上，期间平均每月降水量将近毫米；
整体而言，中非全国年降水量达到毫米以上，相比我国东南沿海地区也毫不逊色，即使放眼整个非洲，包括中非在内的非洲中部地区，年降水量也仅次于印度洋上的一些热带岛屿。
非洲不同地区年降水量表单
而丰富的降水，也让中非拥有了一些很有意思的特点：
1.中非的自然景观，跟很多人普遍认知里的非洲完全不同，即使深处内陆，却一点也不荒凉，90%以上的国土植被茂密，被热带雨林和灌木繁茂的热带草原所覆盖，生态环境这一块属实是杠杠滴。
中非是非洲植被最茂密的国家之一
2.中非境内的乌班吉河，成为刚果河最大的支流之一，这条河流全长公里，流域面积达到77.3万平方公里，年径流量则高达亿立方米；
其水系和水量，就主要来自于中非，流域面积中有40.2万平方公里位于中非境内，占比超过52%；
上图是刚果河流域图，下图是刚果河流域国家分布，中非境内的基本都是乌班吉河流域
不止如此，乌班吉河还是中非最为重要的对外交通通道，雨季通航里程达公里，其中班吉至河口约公里的河道可以全年通航，中非的进出口物资基本上都要通过乌班吉河和刚果河运输，尤其是班吉到布拉柴维尔之间约公里的航道，年货物吞吐量达到35万吨。
乌班吉河是中非最重要的交通要道
3.最有意思的一点是，中非虽然水资源非常丰富，但却是世界上人均年用水量最低的国家之一；
根据全城探秘查到的资料，在年联合国第三届水资源论坛大会召开之前发表的《世界水资源开发报告》里，对彼时个国家和地区的水资源状况做了详细介绍，在全世界人均年用水量最少的10个国家里，中非仅位列倒数第二。
中非是世界人均年用水量最低的国家之一
看到这里，估计有不少朋友脑海里会冒出两个疑问：
（1）中非国土面积那么辽阔，为啥会把一条河当成重要的交通要道？
（2）中非水资源那么丰富，为啥人均年用水量却不多，是大家不喜欢用吗？
继续往下看，关于中非的其他一些数据会给出你满意答案。
中非地形图
第二，中非地广人稀，但却经济落后，人均GDP只有美元。
在上面全城探秘也提到，中非的国土面积高达62.3万平方公里，跟俄罗斯加拿大以及我国等一些大国相比，这个国土面积当然不算大，但截止年，其全国人口只有.9万，说地广人稀也没啥问题；
非洲矿产资源分布，中非钻石铀矿储量多
另外，中非的自然资源也比较丰富，比如钻石储量达到万克拉，铀储量也有2万吨，尤其是北部地区，还蕴藏着约20亿桶石油……
面积大、人口少、环境好还不缺水、自然资源也储量丰富，各方面这么优越，正常来说中非的发展前景会相当不错；
非洲各国代表性矿产资源
但事实上却是，截止年，中非全国GDP只有23.8亿美元，人均GDP为.57美元，是世界上最不发达的国家之一。
经济上，中非以农业为主，全国GDP中第一产业占比高达46%，而第二产业占比却只有14%，并且几乎以钻石开采和木材加工为主；
为什么中非人均年用水量那么少？
答案呼之欲出啊！
一方面，正常来说，用水的一个大头农业用水，中非虽然以农业为主，全国可耕地面积高达万公顷，约占国土总面积的1/10，但由于人口太少，即使全国超过1/3的人都从事农业，农业人口数量也才万，全国已耕作地也才60万公顷，折算下来只有0平方公里；
而中非原本就气候湿润，降水充沛，农作物种植后基本上不需要灌溉，下到耕地里的雨水，总不能算到农业用水上吧？
另一方面，中非也几乎没啥工业，80%以上的工业品靠进口，国内的第二产业，无论木材加工还是钻石开采，都用不了太多水。
除掉这两个用水大头，一个人光生活饮用又能消耗多少水呢？
中非首都班吉
所以，全城探秘也想说，人均年用水量少并不一定是好事儿，也有可能是经济太落后了，导致水资源无法得到充分地开发利用。
第三，中非国土辽阔，但交通设施却非常落后，如今还没有建成1条铁路。
迄今为止，中非全国公路总长只有2.46万公里，其中硬化的柏油路仅公里，其余绝大多数都是地方公路乃至乡村便道，全国也只有12个中型机场和50多个简易机场，甚至很多连跑道都是土质的；
中非交通网络
而截止目前，中非更是没有修建一条铁路，在过去也曾规划了3条铁路，包括长公里的班吉至布拉柴维尔铁路、长公里的班吉至苏丹首都喀土穆铁路以及长公里的班吉至喀麦隆首都雅温得铁路，但由于各种原因，3条铁路并未真正付诸实施；
中非的道路几乎都没有硬化
一条铁路都没有，这对于一个国土面积高达62.3万平方公里的内陆大国而言，显然是非常罕见的，要知道，这个面积放到我国各省里，也能够排到前列了。
由此也能看出，乌班吉河之所以扛起中非内外连通的大梁，除了其河道非常适合通航之外，中非其他交通方式太不给力，也是一个非常重要的原因。
乌班吉河上的航运
那么，为啥中非不修建铁路呢？
人口太少确实是个理由，但中非原本就是内陆国，没有海岸线，其境内自然资源又非常丰富，要想得到开发，铁路等基础设施的完善显然是必须的前提；
真正让中非铁路“挂零蛋”的，还是没钱啊！
内陆国家，铁路更加重要
就像上面提到的，中非年全国GDP也才23.8亿美元，全国财政收入不到5亿美元，当中还有约2亿来自外国援助，当年财政支出为4.8亿美元……
怎么说呢？我国修建铁路的成本算是比较低的，高铁就不说了，即使是普速铁路，每公里建设成本也有0-0万人民币，折合约万美元；
中非的公交车
中非的这点财政收入，要想修建铁路，属实是有种“巧妇难为无米之炊”的感觉，更何况，中非这情况，似乎也算不上“巧妇”。
整体而言，中非的各方面条件非常优越，具备相当不错的发展潜力，但却没能发展起来，全城探秘觉得，确实挺可惜；
但如果仔细了解中非独立后的历史，就会发现，他今天的情况其实也在情理之中；
博卡萨
自从独立后，中非先是出现了一个被称为非洲三大“猛人”之一的博卡萨，这位猛人统治中非长达15年，从总统干成终身总统，最后甚至成为“中非帝国”的皇帝；
博卡萨之后，中非局势也没有平静，长达数十年里多次发生政变，进入21世纪后甚至长期陷入内战，一直到今天，其大部分国土也被各个武装团体控制，局势动荡，冲突时有发生，在这种情况下，经济自然也无法得到发展。
上图是中非国内局势，下图是中非武装人员
一个地广人稀的国家，面积高达62.3万平方公里，人口仅.9万，自然资源丰富也不缺水，全城探秘无论怎么看，中非的发展潜质都非常好，如今人均GDP却只有多美元，也是令人唏嘘啊！
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