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埃塞航空一客机万米高空一度失联,竟是 [复制链接]

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近日,埃塞俄比亚航空公司一架波音-客机出现了“惊魂一幕”。据报道,这架客机被发现没有按原计划降落,而是继续在3.7万英尺高空绕着目的地巡航。调查发现,导致客机脱离飞行航线甚至一度“失联”的原因竟然是机上两名飞行员都在打瞌睡。↑由于两名飞行员睡着,埃塞航空ET航班一度错过降落航空追踪网站FlightAware显示,当地时间8月15日凌晨3时,埃塞航空ET航班从苏丹首都喀土穆起飞,目的地是埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的博莱国际机场。就在这架客机接近目的地时,空中交通管制人员发现其已经错过降落并继续巡航。当时,这架客机仍保持着3.7万英尺(相当于米)的巡航高度。空中交通管制人员曾多次试图与机组人员取得联系,但均未成功。直到客机飞越跑道继续飞行时,飞机自动驾驶模式断开并触发警报,两名睡着的飞行员才被唤醒。航班跟踪数据显示,客机此时终于开始下降,大约在25分钟后安全着陆。↑埃塞俄比亚航空是非洲最大的航空公司作为非洲最大的航空公司,埃塞航空19日对此次事件发布声明称:“该航班在通信恢复后安全降落。相关机组人员已被调离岗位,等待进一步调查。我们将根据调查结果采取适当的纠正措施。我们一直将保证安全视为首要任务。”在此次有惊无险的飞行事件传出后,许多网友批评称机上飞行员“既不专业、又危险”,甚至有网友呼吁埃塞航空解雇这两名涉事飞行员。航空分析师亚历克斯·马切拉斯日前发文称,飞行途中的小憩“令人深感担忧”,并将其归咎于飞行员的疲劳驾驶。马切拉斯补充称:“飞行员疲劳并不是什么新鲜事,这将继续对航空安全构成最重大的威胁之一。”↑据悉,飞行员的疲劳情况正在加剧据报道,今年4月中旬,美国西南航空和达美航空的飞行员向公司高管发出警告称,随着航空旅行需求上升,以及恶劣天气造成的航班混乱,飞行员的疲劳情况正在加剧,并敦促航空公司将疲劳和由此产生的操作失误视为一种安全风险。西南航空飞行员协会在警告信中表示:“无论是急性的还是累积的疲劳,都已经成为航空公司的头号安全威胁。”就在4月底,意大利ITA航空公司一架载有名乘客的客机突然在空中“失联”,持续超过10分钟的通讯中断一度引发“恐袭担忧”,航空当局甚至已做好了派遣战机拦截的准备。结果后来调查发现,“失联”是因为机长和副机长都在睡觉,但前者却辩解称通讯中断是因为“无线电出了故障”。随后,这名机长被意大利ITA航空公司解雇。红星新闻记者胡艺玲责编任志江编辑郭宇(下载红星新闻,报料有奖!)
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