近日，中国首部维和军旅题材电视剧《维和步兵营》正在火热上映，细心的网友应该发现，剧中一款国产皮卡出镜率非常高，那就是老牌皮卡品牌中兴汽车。中兴汽车剧中频繁“露面”很好的印证了其首家出口海外的汽车企业市场占有率和国际影响力。作为国内首家出口海外的汽车企业，中兴汽车曾经创造了一系列辉煌的皮卡海外出口记录。如今，中兴领主海外表现仍不负众望，近期又成功打开位于东南亚的老挝及北非的苏丹市场，为中兴汽车再度拓展海外出口的版图，也将中兴品质扬名国际。地处东南亚中南半岛的老挝，被称为“皮卡经济最不发达的国家之一”，但当地人钟爱皮卡，皮卡也占据着该国50%的市场份额。老挝境内80%为山地和高原，中兴领主在大批量进入之前，先在当地进行了2万公里的产品测试，途经山地和高原的各种崎岖路况，没有任何质量问题出现，而且中兴汽车针对当地油品做了适应性开发，得到了当地消费者认可。随后，首批台SKD8月份发运老挝，在9月底完成SKD组装，10月份正式在老挝万象中心上市销售，初步预定量将达到台，正式打开老挝皮卡消费市场。据了解，与中兴汽车合作的老挝分销商拥有老挝唯一的组装厂和一流的生产线，全国有98家销售服务网络，中兴领主很快深入到普通国民市场并引发了热烈反响。不断有当地用户评价：“该车发动机噪音震动好，整体NVH性能好、内饰设计不错、高科技配置、车宽、尺寸大……”如果说成功进军老挝市场，是中兴汽车基于“一带一路”国家级战略背景下的三年海外出口规划里重要一步，那么中兴领主走红苏丹，则是“始料不及”然而又“情理之中”。据了解，在苏丹，皮卡新车每年的销量两千多台，近50%的市场份额被丰田所占据。中兴领主样车在年12月进入该国市场,并于今年8月实现首台交车，目前客户下单已达多台，预计年市场占有率就会达到10%，可谓势头正猛。中兴汽车在苏丹首秀，便给丰田的霸主地位造成了不小“威胁”，也让中兴汽车布局海外又添一份信心。中兴领主在苏丹热卖，得益于极强的越野性能，位于非洲东北部的苏丹，被无边的沙漠、起伏的丘陵以及高原山地所包围，使得当地消费者养成了特殊的用车习惯：大脚油门起步、高速超车、急刹车等。这些习惯在我们看来并不可取，然而在广袤的沙漠和丘陵环境中，人们追逐狂野的本性却得到了释放，一台高性能和强动力的皮卡自然成为人们的不二之选。中兴领主动力强劲、起步快、操控舒适灵敏，受到了当地民众称赞。而中兴汽车也进一步完善了售后服务，在首都喀土穆拥有一家销售店，两家维修店，计划年内新增两家二级网点，进一步巩固当地市场。从年10月在国内上市以来，中兴领主在短短一年时间里历经了众多专业越野赛事的检验和磨砺，并数次夺冠，高端的气质和过硬的军车品质不仅折服了国内皮卡爱好者，也吸引了众多国家的目光。墙内开花墙外香，苏丹和老挝市场的成功开拓证实了中兴领主的综合实力，也塑造了“中国品牌”新的形象。随着中兴汽车在“一带一路”背景下设定的战略规划不断实施布局，中兴领主将在未来三年继续挺进巴基斯坦、俄罗斯等7国，抢占海外皮卡市场。与此同时，中兴汽车将在现有大领主基础上推出国V产品系列：“大领主柴油款”、“大领主柴油大双”和“大领主汽油2.4T”三款新品，满足不同用户的多样需求。相信这三款新品的问世及出口将进一步增强中兴领主的海外竞争力，取得更为辉煌的战绩。
