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七禾研究编辑
赫桥智库
来源
七禾网
2月1日，花生期货即将“C位”出道！花生作为我国重要的油料作物，可以与目前已上市的菜籽油期货形成联动，进一步丰富油脂油料行业风险管理工具，完善油脂油料期货品种体系。
主持人：七禾新资产、七禾网络科技有限公司副总经理果圆
嘉宾：广州长风供应链管理有限公司总经理李璇
青岛胶平农产有限公司总经理田强
火龙网络科技有限公司副总经理刘晓东
河南南阳宏发贸易有限公司总经理王浩
精彩观点
李璇
从前几年开始，花生大规模进入中国，其中进口最多的是油料米，食品米相对少一些。非洲米因为质量不达标，进入中国只作为油料，所以进口花生米对中国的影响主要针对榨油方面。
我认为就真实的数据来说，现在的进口量相比前两年少了一些。
我们发现今年很多大庄家都在大手笔大规模的进货，但回来发现没有这个消费力。其实终端的库存几乎是空的，但是工厂不开工，二级市场不敢存货，现在很多农产品都存在进口商手上，花生可能好一点，还能存在二级批发市场，所以我认为这是一个非常危险的信号。
田强
食品花生增加对花生贸易的影响，我觉得主要有两方面：第一，花生的贸易肯定会更加精细化，第二，花生新品种研发方面会有很大促进。
以前油厂定价对花生总体价格会有比较大的影响，食用花生多了之后，食用花生和油料花生的价格走势相对更独立一些。食用花生跟油料花生共同构成了花生市场，对总体的花生贸易来说，我觉得应该会更加客观化，更加市场化一些。
刘晓东
类似于我们这样的细分行业平台会打破原来供需关系的平衡，打破原先信息和地域的交易壁垒，让花生原料行业变得越来越规范，越来越便捷。
据客户的反馈来看，数据可能不是很准确，目前（花生）全国库存的消耗量在55%-60%左右。可能年前还会继续消化一部分库存。
王浩
眼下这个阶段，（河南花生）交易量相比往年同期是比较大的，库存量也比较大。
按现在的种植情况，以及农户的种植预期来看，应该是觉得未来价格有一定的落后空间。
如果（花生期货）这个价格无法进一步高涨的话，可能做空远月的成功几率会相对大一点。
果圆：大家好，我是七禾网果圆，花生期货将于2月1日上市，目前交割标准已经发布，测试的价格是元/吨，交割品不限品种、不限产地，只要符合基准交割的标准就行。这次我们很荣幸邀请到李总，李总对于进出口方面的经验很丰富，下面我们请李总回答一下关于进出口的问题。
李总您好，年以来花生的进口量逐年递增，这对于国内花生市场的格局会有怎样的影响？
李璇：从前几年开始，花生大规模进入中国，其中进口最多的是油料米，食品米相对少一些，因为食品米的价格在国外也不低，即使是印度的食品米，若能够进入中国，价格也相对比较高。进口米因为质量，进入中国只作为油料，所以进口花生米对中国的影响主要针对榨油方面。
果圆：目前苏丹、塞内加尔这两个国家的进口花生对油料米影响还是蛮大的，问下苏丹、塞内加尔的进口花生米成本大概是多少？
李璇：进口花生米涉及到关税和增值税的问题，非洲花生米的优势在于进口关税基本是零，塞内加尔甚至是有的，而印度花生米的关税是15%。其实进口花生米能够那么大规模的显示在进口数据上，主要是因为这两三年边贸抓得比较紧，所以大家才能够从海关数据上看到进口量增加。实际上从总量上来说，不一定有以前那么多，因为以前一般走的都是边贸的方式，没有办法统计数据是多少。所以我认为就真实的数据来说，现在的量相比前两年少了一些。
果圆：那进口到国内的成本大概是多少？
李璇：如果是非洲花生米，进口成本大概是元/吨左右，例如苏丹现在美金价格在元/吨左右，9%的增值税，零关税。塞内加尔也差不多，可能部分进口企业有，但是有限的，所以它的成本在元/吨左右，问题是这些地方的花生米都比较碎。印度花生米的进口关税是15%，产季大概是从每年的10月份开始，今年印度花生米进入中国之后，到港成本价一般是元/吨以下，远远高于油厂收购价，尤其是北方一些油厂的收购价。所以现在港口的进口花生米一般都卖给二级批发商，二级批发商通过稍微加工，再进入油厂。
果圆：苏丹和塞内加尔一般什么时间出口至国内？又是什么时间出口关闭？
李璇：现在就已经在陆陆续续出口了，大概2月底3月初陆陆续续来中国。今年因为非洲疫情比较严重，中国出口锐减，去非洲的箱子越来越少，所以回来的箱子相对也少了，很多出口商订不到箱子。
果圆：我之前
